บรรจุภัณฑ์ต้องทำอะไรในหมวดนี้
ชุดชั้นในเบา บีบอัดได้ และเกิดรอยง่าย ลูกไม้เกี่ยวข้อง ถ้วยขึ้นรูปยุบ เสื้อพับเดินทางพกรอยพับไปถึงชั้นวาง บรรจุภัณฑ์จึงทำสามงานพร้อมกัน คุ้มครองเครื่องนุ่งห่มตลอดการเดินทางในคอนเทนเนอร์ที่ถูกบีบ นำเสนอแบรนด์ที่วินาทีเปิดกล่อง และพกข้อความทางกฎหมายที่ตลาดกำหนด ศูนย์ถือบรรจุภัณฑ์เป็นส่วนหนึ่งของใบสเปก ไม่ใช่สิ่งแปะท้ายที่จองเมื่อการผลิตวิ่งอยู่แล้ว
เพราะหมวดนี้จัดส่งในฐานะสินค้านุ่ม โปรแกรมส่วนใหญ่ชนะด้วยการวางแผน ไม่ใช่ด้วยวัสดุ รูปแบบชุดบรรจุถูกตัดสินตอนขั้นตัวอย่าง สเปกลังถูกตกลงก่อนล็อต และแผนบรรทุกถูกวาดก่อนลังแรกถูกซ้อน
ระดับชุดบรรจุร้านค้าตามช่องทาง
| รูปแบบ | เหมาะกับ | บันทึก |
|---|---|---|
| ถุงโพลี พิมพ์คำเตือน | ลังมาร์เก็ตเพลสและขายส่ง | คำเตือนกันขาดอากาศตามปลายทาง ตำแหน่งบาร์โค้ดตกลงกันแล้ว |
| ห่อกระดาษชิสซูบวกการ์ดสี | คำสั่ง DTC และร้านค้าแบรนด์ | มาตรฐานการพับ เสื้อจึงเปิดแบนและเรียบร้อย |
| กล่องพับ แบบกดหรือแม่เหล็ก | ชั้นวางร้านค้าและของขวัญ | แบบไลน์พับอนุมัติเทียบขนาดเสื้อที่พับแล้ว |
| กล่องชุดของขวัญ | ชุด คำสั่งโรงแรมและโครงการ | แผงซ้อนหลายชิ้นคุมตำแหน่งชุดชั้นในกับกางเกงใน |
ผู้ขายมาร์เก็ตเพลสมักมาตรฐานถุงเดียวกับลังเดียวข้ามช่วงสินค้า หน้าประกาศจึงถ่ายรูปสม่ำเสมอและการรับของที่คลังง่าย วิธีระบุมันทีละช่องทางอยู่บนหน้า โปรแกรมมาร์เก็ตเพลส
การห่อกระดาษชิสซูและวินาทีของแบรนด์
กระดาษชิสซูถูกและทำงานเงียบ ๆ มันกันลูกไม้จากการเกี่ยวกับตะขอ กันยางยืดจากการกดรอยผ้า และเปลี่ยนชุดบรรจุซองให้เป็นของขวัญ โปรแกรมที่ใช้มันตกลงมาตรฐานการพับกับตำแหน่งสติกเกอร์ ทุกชิ้นจึงถูกห่อเหมือนกัน และการ์ดสีที่ซ้อนข้างในทำให้การเปิดกล่องอ่านเหมือนชั้นวางร้าน มาตรฐานการพับถูกเขียนลงใบชุดบรรจุ คำสั่งเติมสินค้าจึงห่อเหมือนล็อตแรก ที่ตะขอกับการปิดเป็นส่วนของทรง กระดาษคั่นบางระหว่างชิ้นที่พับกันลูกนั้นพิมพ์ใส่ผ้าข้างในลังที่ถูกบีบ
ลังส่งออกและการกันกระแทกมุม
ลังส่งออกของหมวดนี้ถูกระบุเพื่อการบีบกับการจับ ไม่ใช่เพื่อน้ำหนัก รายละเอียดที่สำคัญ:
- ระดับกระดาษ สองผนังสำหรับโปรแกรมทางเรือ ผนังเดียวเฉพาะงานด่วนสั้น
- การกันกระแทกมุม แผงมุมหรือที่กันขอบบนแนวตั้งสี่แนว เพราะคอนเทนเนอร์ถูกซ้อน และมุมบดคือข้อเรียกร้องปกติ
- กล่องใน จำนวนที่กำหนดต่อกล่องใน ไซซ์กับสีผสมจึงกระทบตรวจได้ที่จุดรับของ
- เครื่องหมายลัง รหัสโปรแกรม ทรง สี สัดส่วนไซซ์ ลำดับลัง พิมพ์ ไม่เขียนมือ
- สารดูดความชื้น เพิ่มเมื่อภูมิอากาศปลายทางเรียกร้อง
ทดสอบตกและการเช็กลัง
ประสิทธิภาพลังถูกเช็ก ไม่ใช่ถือเป็นเรื่องกำกวม ต่อโปรแกรม ศูนย์ตกลงสเปกการตก ความสูง หน้า มุม และขอบ และลังที่สุ่มจากล็อตผ่านลำดับนั้นก่อนจัดส่ง ผลถูกบันทึกพร้อมแฟ้มตรวจสอบ พร้อมการเช็กว่าตำแหน่งฉลาก บาร์โค้ด และเนื้อหาชุดบรรจุตรงใบที่อนุมัติ การเช็กตกที่ล้มเหลวถูกก่อนลังปิด แพงหลังลังเปิด นี่คือเหตุผลที่การเช็กอยู่ที่การบรรจุ ไม่ใช่ที่จุดรับของ ที่โปรแกรมทำซ้ำ บันทึกกลายเป็นพื้นฐาน สเปกลังที่ผ่านฤดูก่อนคือสเปกลังที่คำสั่งเติมถูกตัดสินเทียบ
พาเลท แผนบรรทุก และเอกสาร
โปรแกรมตู้เต็ม ศูนย์วาดแผนบรรทุก จำนวนลัง จำนวนชั้น แผงมุม ฟิล์มยืด และแผนผังพื้นคอนเทนเนอร์ โปรแกรม LCL ได้วินัยฉบับย่อเช่นเดียวกัน เพราะการจับคอนเทนเนอร์ร่วมกระทบลังหนักกว่ากล่องเฉพาะ เอกสารเดินทางไปกับสินค้า ใบบรรจุรายลัง บันทึกตรวจสอบ และชุดศุลกากรที่เส้นทางต้องการ โหมดกับเงื่อนไขอยู่บนหน้า โลจิสติกส์ และบทความ ขนส่งทางเรือสำหรับเครื่องแต่งกายพาเดินทางเลือกคอนเทนเนอร์
การตัดสินใจบรรจุภัณฑ์มีปฏิสัมพันธ์กับปริมาณ กล่องสั่งทำพกล็อตพิมพ์ของตัวเอง แม่พิมพ์กล่องจึงถูกวางแผนเทียบช่วงโปรแกรมบนหน้า MOQ และระยะเวลาผลิตและยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษร ถ้าปฏิทินเปิดตัวแน่น ชุดบรรจุถูกจัดเป็นระยะ ถุงกับกระดาษชิสซูก่อน กล่องตามคำสั่งเติมเมื่อขนาดพับนิ่ง ระบุรูปแบบชุดบรรจุใน แบบฟอร์มขอใบเสนอขาย มันจะกลับมาพร้อมถูกใส่ต้นทุนเข้าแผน แทนการค้นพบหลังจากนั้น ฝั่งส่งออกอย่างละเอียด ดูบทความ บรรจุภัณฑ์ชุดชั้นในเพื่อการส่งออก